Принцип работы свободновихревого насоса значительно отличается от классических центробежных насосов, которые используются для транспортирования жидкостей с наличием включений. Его рабочий процесс характеризуется образованием торообразного вихря (на видео показан красным цветом) в полости его корпуса (свободной камере).

Основной поток (зеленый цвет), – поток протекания, не взаимодействует с роторным элементом, – рабочим колесом насоса.

Торообразный вихрь формируется путем силового взаимодействия потока, который входит в межлопастные каналы рабочего колеса, с его лопастями. В результате лопасти сообщают вихрю некоторый прирост энергии. Торообразный вихрь образует так называемые «жидкие лопасти», которые передают энергию потоку протекания. В результате основной поток (поток протекания) получает прирост энергии без взаимодействия с лопастями рабочего колеса и поступает в напорный патрубок, а следом и в напорный трубопровод системы.

Таким образом, основной поток вовсе не взаимодействует с роторным элементом насоса, – рабочим колесом. Это позволяет значительно снизить износ элементов проточной части насоса (рабочее колесо, корпус) в сравнении с классическими центробежными насосами при идентичных условиях функционирования.

Кроме того, в случае транспортирования продукта с легкоповреждаемыми частицами значительно снижается степень повреждения частиц этой фазы, что позволяет получить на выходе более качественный продукт.

Широкий проходной канал свободной камеры насоса позволяет легко перекачивать жидкости с большими включениями (до 50 мм и выше), что невозможно в случае использования классических центробежных насосов.

Наличие свободной камеры перед рабочим колесом позволяет избежать засорения насоса продуктом в случае перекачивания жидкости с липкими (влажные салфетки) или волокнистыми включениями.